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Vom kompakten Stadtflitzer bis hin zum elektrifizierten SUV- oder Crossover-Modell – lassen Sie sich diese Gelegenheit nicht entgehen und sichern Sie sich Ihr Ford Wunschfahrzeug zu unglaublich starken Konditionen!
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Ford Fiesta Trend 3-Türer
1,1-l-Benzinmotor 55 kW (75 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCMKraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford Fiesta Trend 3-Türer: 5,5 (innerorts), 4,1 (außerorts), 4,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 104 g/km (kombiniert)Ausstattung
Fahrspur Assistent inkl. Fahrspurhalte Assistent
Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer - monochrom
GeschwindigkeitsbegrenzerAngebot
35 monatl. Raten à € 186,42 Kaufpreis inkl. Überführungskosten € 12.847,50 Laufzeit 36 Monate Gesamtlaufleistung 30.000 km Sollzins p.a. (fest) 0 % Effektiver Jahreszins 0 % Anzahlung € 0 Nettodarlehensbetrag € 0 Gesamtbetrag € 12.847,50 Restrate € 6.457,50 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns. -
Ford Focus ST-Line 5-Türer
1,5-l-EcoBlue-Dieselmotor 88 kW (120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCMKraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford Focus ST-Line 5-Türer: 4,6 (innerorts), 3,5 (außerorts), 3,9 (kombiniert); CO2-Emissionen: 101 g/km (kombiniert)Ausstattung
Body-Styling-Kit
Ford Power-Startfunktion
Doppelrohr-Auspuffanlage
sportlich abgestimmtes FahrwerkAngebot
35 monatl. Raten à € 323,07 Kaufpreis inkl. Überführungskosten € 23.345 Laufzeit 36 Monate Gesamtlaufleistung 10.000 km Sollzins p.a. (fest) 0 % Effektiver Jahreszins 0 % Anzahlung € 0 Nettodarlehensbetrag € 0 Gesamtbetrag € 23.345 Restrate € 12.282 Verbrauch & CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.